ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства Москвы от 13.11.2001 N 1019-ПП

"О ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ КОНЦЕПЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА ПЕШЕХОДНЫХ ТОРГОВО - СЕРВИСНЫХ ПЕРЕХОДОВ НА УЛИЧНО - ДОРОЖНОЙ СЕТИ ГОРОДА"

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 13 ноября 2001 г. N 1019-ПП

О ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ КОНЦЕПЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА ПЕШЕХОДНЫХ
ТОРГОВО - СЕРВИСНЫХ ПЕРЕХОДОВ
НА УЛИЧНО - ДОРОЖНОЙ СЕТИ ГОРОДА

Непрерывный рост интенсивности движения транспорта на улично - дорожной сети города, высокая концентрация пешеходных потоков в местах размещения крупных объектов массового посещения и в зонах транспортно - пересадочных узлов определили актуальность решения вопросов организации безопасного пешеходного движения в условиях значительного отставания темпов строительства внеуличных пешеходных переходов от реальных потребностей города.
Чрезмерное насыщение существующих внеуличных пешеходных переходов объектами торговли и обслуживания, не предусмотренными при проектировании, которые размещаются за счет пространства, предназначенного для пешеходного движения, приводит к крайне неудовлетворительным условиям движения пешеходов и фактическому изменению основной функции: пешеходный переход становится не коммуникацией, а объектом торговли.
Одним из направлений решения возникшей проблемы является строительство сети внеуличных пешеходных торгово - сервисных переходов, в которых уже на стадии проектирования предусматриваются необходимые параметры пешеходного движения, а также учитываются требования к размещению и функционированию объектов торговли и сервиса.
Развитие сети внеуличных пешеходных торгово - сервисных переходов в Москве позволит не только значительно повысить уровень организации и безопасности движения пешеходов на магистральных улицах, площадях и в транспортно - пересадочных узлах города, увеличить пропускную способность магистральной уличной сети города, но и повысить обеспеченность населения объектами попутного обслуживания и быстрого питания.
Правительство Москвы постановляет:
1. Одобрить Градостроительную концепцию строительства пешеходных торгово - сервисных переходов на улично - дорожной сети города, разработанную Москомархитектурой силами ГУП НИиПИ Генплана Москвы с привлечением закрытого акционерного общества "Центрресурс - Сервис", в которой определены:
- целесообразность строительства пешеходных торгово - сервисных переходов в городе Москве в увязке с программой дорожно - мостового строительства в городе Москве до 2005 года, утвержденной постановлением Правительства Москвы от 27 июля 1999 года N 700 "О проекте размещения жилищного, культурно - бытового, коммунального и других видов строительства в Москве на период 2001-2005 годов";
- градостроительные требования к их размещению и обустройству;
- возможные места их сооружения;
- перечень приоритетных и перспективных внеуличных пешеходных торгово - сервисных переходов .
2. При разработке проектной документации на строительство ПТСП предусматривать:
2.1. Проект на каждый объект с учетом наличия подземных коммуникаций, обустройства сети городского пассажирского транспорта, перспективы развития транспортных узлов с определением объемов торговых площадей и предложениями по погрузке - разгрузке товаров.
2.2. Обеспечение конструкций и лестниц для передвижения по ним инвалидов и маломобильных групп населения в соответствии с требованиями Закона города Москвы от 17 января 2001 года N 3 "Об обеспечении беспрепятственного доступа инвалидов к объектам социальной, транспортной и инженерной инфраструктур города Москвы".
2.3. Устройство гостевых и служебных автостоянок в соответствии с требованиями МГСН 1.01-99.
2.4. Решение вопросов технического обеспечения инженерной инфраструктурой, защитой от террористических актов, эксплуатации с учетом обслуживания и внешней поверхности переходов.
3. Проекты окончательных архитектурных решений по каждому конкретному адресу представлять на регламентную комиссию в Москомархитектуру.
4. Москомзему, префектам административных округов с момента выхода настоящего постановления не продлевать договоры краткосрочной аренды земельных участков, попадающих в зону размещения ПТСП, более чем на один год.
5. Управлению формирования архитектурного облика, координации строительства и реконструкции города Правительства Москвы с привлечением ЗАО "Центрресурс - Сервис" подготовить в I квартале 2001 года проект постановления Правительства Москвы по реализации Градостроительной концепции строительства ПТСП в городе.
6. Утратил силу. - Постановление Правительства Москвы от 30.07.2002 N 587-ПП.
7. Считать утратившим силу распоряжение Премьера от 9 ноября 1998 года N 1254-РП "О строительстве быстровозводимых надземных пешеходных торгово - сервисных комплексов".
8. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Ресина В.И.

Мэр Москвы
Ю.М. Лужков

Приложение
к постановлению Правительства
Москвы
от 13 ноября 2001 г. N 1019-ПП

ПЕРЕЧЕНЬ
ПРИОРИТЕТНЫХ И ПЕРСПЕКТИВНЫХ
ВНЕУЛИЧНЫХ ПЕШЕХОДНЫХ ТОРГОВО - СЕРВИСНЫХ
ПЕРЕХОДОВ

--
9 Нижегородская улица - Надземный
у кинотеатра "Рубин"
-
21Осташковская ул. у дома 28 Надземный
-
II. Перспективные ПТСП <*>
-
42Волгоградский проспект -
Ферганская ул.
-
55Проспект Маршала Жукова -
ул. Демьяна Бедного
-
65У станции метро "Проспект
Вернадского", ул. Удальцова
-
78Ярославское направление МЖД